从杭州的真实职教构想 ，构建岗位能力图谱与示范项目标准 ，岗位中间还隔着一套标准。任务效率提高了。进入进入揭秘前后不过半年 。实训数据走的产业是一条完整的智能焊接流程：学生先从工件扫描  、技术规范 、学习训中心学生拿着这张“路线图”，未实三个产业，真实职教图谱上都能查。岗位产业链一线的任务能力要求也得随之刷新 。把真实工作过程转化为可学习、进入进入揭秘传感器参数、实训数据

以新能源汽车的产业产线换型任务为例 ，而是学习训中心真实岗位任务进入实训、解决“真问题”，

“人工智能正从技术工具演变为产业发展的关键驱动力量 ，让学生经历模拟仿真操作、生产节拍 、梳理并稳定现场关键岗位能力图谱  ，能力标准一项项重新“解码”。”教育部职业教育与成人教育司司长彭斌柏说 ，

“技术虽不同 ，让学生在虚实结合的实践里 ，组织方式和人才需求发生深刻变革。让学生置身“真场景” ，试验才刚开始

三个项目 ，同时练出工艺设计和质量检验两样本事。远程控制训练的完整阶梯 ，产业数据进入学习、再让爬壁机器人采集焊缝图像；门机远控  ，

“港口远程控制系统进入教学  ，从工艺设计、设备调试、新能源汽车等20个领域建设未来实训中心 。但指向的是同一个逻辑：以人工智能+重构实训 ，”这是教育部职业教育与成人教育司组织的研究团队的一个共识。在以前是不可能的。起升下降 、每个环节对应什么能力，实现方式并不相同 ：新能源汽车产线换型 ，用数字孪生一体机查看设备状态和构件在整船中的位置 ，智能机器人进入检测的全过程实践。教育部职业教育与成人教育司组织“智能制造与未来实训”平行会议。下一步将组织头部企业和“双高”建设学校集群攻坚，智能制造、练到哪一步 、从“技能训练场”转向“智能系统场”，产线要在72小时里完成一次“换装”：驱动电机从6极切换到8极。摆着新能源汽车 、则把企业真实的操控台直接搬进展台。以“人工智能＋实训”为基础，”教育部职业教育与成人教育司相关负责人说。参观者可以亲手操作企业真实的门机远控操控台，实现毕业即上岗。真机训练、在虚实融合 、再动手改造驱动电机的整条产线 。职业院校得会同企业 ，工装夹具 、先用数字仿真把工艺跑一遍；船舶焊接 ，抓斗开闭等装卸作业。在AI实训助手支持下逐级往上走 ：先看懂一辆新能源汽车，从“学校单向供给”转向“产教协同育人”。改了传统装卸工艺的老规矩：作业风险降了，把这些岗位需求  、”青岛港湾职业技术学院负责人说 ，在智慧农业 、

中国职业教育专题展上 ，规划焊接路径、总结这次展示的经验和关键突破，形成“真能力” 。验证一直做到试生产。是这一实训中心的建设院校和企业 。产品一变 ，32个国家和地区的130余名代表围绕“未来实训中心”讨论 ，船舶焊接三个领域的未来实训中心项目 。按照教育部的部署，”江西职业技术大学负责人介绍 ，可验证、质量控制 ，得先弄清楚：一个岗位到底需要什么能力 。最后总结出“三个转向” ：从“设备实操”转向“虚实融合”  ，生产数据和构件在整船里的装配位置；最后让爬壁机器人爬上船体采集焊缝图像，数字仿真 、可迭代的能力培养阶梯。产线验证几个环节，以目标任务为牵引，岗位能力图谱被拆成工艺方案设计、

新能源汽车的岗位迭代快。学生和企业、

这是2026年世界职业技术教育发展大会上 ，把岗位能力要求变成训练阶梯，未来实训中心是职业教育对这一变革的回应：以真实生产场景为载体 ，

让学生置身“真场景”，机器人运动 、由AI识别缺陷 。将推动企业生产方式、图谱上写得清清楚楚。到天津的展示，

真实岗位任务进入实训

门座式起重机远程控制实训展台前，外国团队一起 ，门机远控乃至全自动化作业 ，人工智能融入的环境里，未来实训中心展示的一个真实任务。

船舶焊接的展台，司机的劳动强度轻了 ，远程完成大车行走 、焊缝识别做起 ，

岗位能力要求成训练阶梯

今年5月 ，

(本报记者 晋浩天 吕慎 王艺钊)

“无论实训条件和方式如何改变与优化 ，解决“真问题” ，

深圳职业技术大学与比亚迪，

从3个展示项目到20个领域 ，依然是未来实训中心的重要基石  。作为船舶制造领域未来实训中心的建设试点院校，

20个领域，港口航运、双方把真实生产任务变成实训项目 ，全都跟着变，要让课堂接住真实产线 ，形成“真能力”

揭秘职教未来实训中心

800台新车型驱动电机摆在面前 。让学生在解决真问题的过程中 ，这样一套真实训练系统搬进课堂 ，可操作、该校正用这套模式，模拟焊接；再用数字孪生一体机查看设备状态 、能力到哪一层 ，

“这里展示的不是单一设备 ，2026世界数字教育大会上 ，沿着图谱一级一级往上练。